Afgelopen week werd in Dagblad Trouw een ingezonden brief gepubliceerd met als titel ‘Ziekenhuis moet toch voor iedereen bereikbaar zijn?’ Daarin werden vier concrete maatregelen voorgesteld om de bereikbaarheid te bevorderen – en niet alleen op het platteland. Het zal u niet bevreemden dat wij met instemming citeren uit deze brief. De auteurs, Donald Pols,…
Categorie: Geen categorie
Werkgroep geïnterviewd door RN7, de publieke omroep van de regio
Afgelopen vrijdag zijn wij geïnterviewd door RN7, de publieke omroep van onze regio. Het interview is onderdeel geworden van een programma met als titel ‘Gaat er nog wat gebeuren met de beruchte Maas en Waalweg?’ Vanaf gisteren is het resultaat te bekijken op de website van RN7. >>klik hier Eerder over dit onderwerp – in…
Regionale samenwerking?
Ook in het nieuwe jaar zijn we de ontwikkelingen blijven volgen, zowel in de regio als elders in het land. Dat heeft tot enkele nieuwsberichten geleid. En ook tot het leggen van contact met de bewoners van woonwijk De Ret, gelegen aan de voet van de PWA-brug[1] in Beneden-Leeuwen. We gaan onderzoeken of we elkaar…
Veilig Verkeer Nederland (VVN) adviseert: Breng snelheid terug naar 60 km/uur op 80km/uur-wegen die niet optimaal veilig zijn ingericht
Vanaf het allereerste begin pleiten wij al voor invoering van 80 km voor de hele Maas en Waalweg. Ook voor het passend (her)inrichten van deze weg én voor handhaving. We voelen ons hierbij gesteund door wat VVN op 2 maart naar buiten bracht. Daarom hieronder haar visie. Uit cijfers van de politie blijft dat van…
Provinciale Staten-verkiezingen Gelderland 2023: Wat zeggen de partijen over mobiliteit en leefbaarheid
In het licht van de naderende Provinciale Staten-verkiezingen is onze Werkgroep in de partijprogramma’s van Gelderland gedoken. We hebben gekeken naar wat de partijen zoal te zeggen hebben over mobiliteit in relatie tot leefbaarheid. Wáár leggen zij voor de komende vier jaren de accenten. Als in 2023 de doorstroming op de Maas en Waalweg (N322)…
Drukker op PWA-brug door de navigatiesystemen?
In de Gelderlander van een week geleden (14 januari jl.) het zoveelste bericht over de verkeersgeluidsoverlast in de Ret nabij de Prins Willem-Alexanderbrug. ’n Lokale politicus roept op om “desnoods” de snelheid van 100 naar 80 km per uur terug te brengen. De oorzaak van de extra verkeersdruk wordt geduid: de TomToms sturen de weggebruikers…
Fijne feestdagen en een gezond en gelukkig 2023
In oktober hebben we een beroep op u gedaan voor een kleine financiële ondersteuning. Dat was gelukkig niet tevergeefs. Aan hen die hebben gereageerd: hartelijk dank voor uw bijdrage! In het voorjaar van 2023 gaat de provincie opnieuw kijken naar de plannen voor verbreding van de Maas en Waal weg. Het verkeer is in 2022…
Mopperen over files volkshobby
Mopperen over files is een geliefde volkshobby, maar volgens ANWB-filedeskundige Arnoud Broekhuis vinden we die files eigenlijk helemaal niet zo erg. ‘De meeste mensen hebben die extra reistijd ingecalculeerd. Het enige waar echt over wordt geklaagd, zijn files die onverwacht lang duren, door incidenten of protestacties bijvoorbeeld. We zien iedere dag dezelfde patronen. we kunnen…
B&W Druten blij met aandacht voor N322
Geen windmolens, wel verbreding Maas en Waalweg Een week geleden stond in de Gelderlander een artikel met als kop ‘Druten herhaalt: Hier geen windmolens’. Dit naar aanleiding van ‘Verstedelijkingsstrategie Arnhem Nijmegen Foodvalley’.[1] Ook zei B&W van Druten blij te zijn dat hierin aandacht wordt gevraagd voor een betere doorstroming van de N322.[2] Naar aanleiding van…
Lang niets gehoord…
Zoals u weet, gaat mevrouw Van der Wal niet langer meer over de Maas&Waalweg. Zij is al enige tijd als minister belast met de moeilijke portefeuille Natuur en Stikstof. Toch is dat niet de reden dat u lang niets meer van ons heeft gehoord. U heeft misschien zelfs de indruk gekregen dat we stilletjes met…