Helaas heeft dhr. Carl Bieker zijn medewerking aan onze informatieavond moeten afzeggen. Gelukkig hebben wij voldoende informatie om deze avond toch door te laten gaan: woensdag 19 november, 19.30 uur in Wijkcentrum De Doorkijk, Langstuk 2 Druten. De wijze waarop de Gelderlander op hun website de avond had aangekondigd, heeft op de provincie- en gemeentehuizen…
Nieuws
Uitnodiging informatieavond 19 november: Wat zijn de concrete plannen van de provincie?
Agenda: Gevraagd: vrijwillige bijdrage om de kosten van deze bijeenkomst te dekken (zaalhuur, koffie/thee). Daartoe staat er een collectebus in de zaal en kan met een QR-code een bancaire overschrijving worden gedaan. Graag tot de 19e november!
19 november 19.30 uur Informatiebijeenkomst over plannen Provincie
Noteer alvast in uw agenda: 19 november 19.30 uur Informatiebijeenkomst Hoofdonderwerp van de avond zal een toelichting zijn op de plannen van de Provincie. Daarvoor komt op ons verzoek de heer dhr. Carl Bieker (CB), regiocoördinator mobiliteit voor de groene metropool Arnhem-Nijmegen, naar Druten. Uiteraard is er dan gelegenheid om daarover met hem in gesprek…
Onderzoek naar verlaging snelheid van 100 naar 80 kilometer
Onze conclusie hieruit zou zijn: doen! Een tijd geleden kregen wij de beschikking over het laatste rapport dat de Provincie heeft laten uitvoeren: Studie met een dynamisch verkeersmodel naar de effecten van het verlagen van de snelheid op delen van de N322 & N323 naar 80 km/u (februari 2024). U heeft van ons dat rapport…
Verslag van ons gesprek met de Provincie over de plannen
Aangepaste versie 17 augustus 2025 Gisteren hadden wij in Puiflijk op ons verzoek een persoonlijk gesprek met de provincie in de persoon van dhr. Carl Bieker (CB), regiocoördinator mobiliteit voor de groene metropool Arnhem-Nijmegen. Tijdens het open, hartelijke gesprek zijn de volgende vragen besproken: Tot zover op dit moment.
Hoe heeft het zo kunnen gaan
Onbegrijpelijk blijft het: nu ineens wel, eerder geen geld, zelfs niet de hoogste prioriteit… Hoe heeft zo kunnen gaan? Op 10 juni hebben wij de ambtenaar met wie we eerder meermaals contact hebben gehad over de Maas en Waalweg benaderd: Eén dag later al kregen we zijn reactie, kort en bondig: Dat gaan we natuurlijk…
Onbegrijpelijk…
Toe we vanmorgen de Gelderlander[1] onder ogen kregen, wisten we niet wat we zagen: ‘Maas en Waalweg wordt veiliger door aanpassing’. Tussen knooppunt Ewijk en Druten komt een ‘fysieke scheiding’ tussen de rijrichtingen, een vangrail of een constructie van beton. Plus een extra rijbaan van Druten (of Deest) naar Nijmegen. Als uit de hoge hoed…
Hoe Maas en Waalweg veiliger maken? – Wat u vond
Op 24 januari plaatsten wij de oproep: Wat zou volgens jou moeten worden gedaan om de Maas en Waalweg veiliger te maken? Dit naar aanleiding van een triest, dodelijke ongeluk een paar dagen eerder. Ruim 20 personen hebben gereageerd – waarvoor hartelijk dank! Samenvatting van de ingekomen reacties (in volgorde van aantal keren genoemd) In…
Reactie van gemeente Druten op onze Open Brief
Op onze Open brief aan wethouder Thoonen van de gemeente Druten hebben we een reactie ontvangen. Deze delen wij hieronder integraal met u. Komende week bespreken we binnen de werkgroep de vragen die dit antwoord oproept. We houden u hiervan uiteraard op de hoogte. Hartelijk dank voor uw brief van 8 februari, ingekomen 10 februari…
‘Gemeente Druten blijft lobbyen voor vier rijstroken’ – dat is toch onbestaanbaar?!
In de laatste Dorpskrant Puiflijk stond een interview met onze werkgroep. Naar aanleiding daarvan vroeg de redactie van de krant wethouder Ronald Thoonen (verkeer en vervoer) naar het actuele standpunt van de gemeente Druten rondom de verbredingsplannen van de Maas en Waalweg. Zijn antwoord treft u hierboven aan. U begrijpt dat dat bij ons tot…